Vakio: DIN975, DIN976
LUOKKA: A2-70,A4-80
Materiaali: ruostumaton teräs A2-304,A4-316,SMO254,201,202,
Koko: #6 - 2", M3 - M64.
Pituus: alkaen 36", 72", 144", alkaen 1000 mm, 2000 mm, 3000 mm
Pintakäsittely: tavallinen tai räätälöity
Pakkaus: laatikot, joissa on uurretut kuormalavat
Toimituskyky: 50 tonnia kuukaudessa
Asennus: normaalisti mutterilla tai kuusiolaippamutterilla
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kierretangot eli SS-kierretangot ovat monipuolinen ja olennainen komponentti erilaisissa rakennus- ja valmistusprojekteissa. Näitä tankoja käytetään yleisesti kahden tai useamman esineen kiinnittämiseen ja pitämiseen yhdessä, ja ne kestävät suurta jännitystä ja painetta. Tässä artikkelissa annamme sinulle kattavan oppaan SS-kierretangoista, jotka kattavat niiden materiaalivalinnat, sovellukset ja parhaat käytännöt.
1. Esittely
Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kierretankoja käytetään monissa sovelluksissa rakentamisesta valmistukseen. Nämä tangot tunnetaan korkeasta vetolujuudestaan, korroosionkestävyydestään ja kestävyydestään. Niitä on eri kokoisia, pituisia ja eri materiaaleista valmistettuja eri käyttötarkoituksiin.
Tässä artikkelissa perehdymme syvemmälle SS-kierretankoihin, keskustelemme niiden ominaisuuksista, materiaalivalikoimasta, sovelluksista ja parhaista käytännöistä.
2. Mitä ovat SS-kierretangot?
SS-kierretangot ovat pitkiä, sylinterimäisiä tankoja, joissa on kierteet molemmissa päissä. Näiden kierteiden avulla tangot voidaan ruuvata kierrereikään ja kiinnittää kaksi tai useampi esine yhteen. Ne on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, joka tunnetaan erinomaisista mekaanisista ja kemiallisista ominaisuuksistaan.
SS-kierretankoja on saatavana eri laatuisina, kuten 304 ja 316, riippuen niiden käyttötarkoituksesta. Nämä laatuluokat tarjoavat erilaisia korroosionkestävyyden, vetolujuuden ja kestävyyden tasoja.
3. SS-kierretankojen materiaalin valinta
SS-kierretankoa valittaessa on otettava huomioon useita tekijöitä, mukaan lukien ympäristö, jossa tankoa käytetään, siihen kohdistuva kuormitus ja tangon suunniteltu käyttöikä.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettuja kierretankoja on saatavana eri laatuisina, mukaan lukien 304, 316 ja 18-8. Nämä laatuluokat tarjoavat erilaisia korroosionkestävyyden, vetolujuuden ja kestävyyden tasoja.
Korkeaa korroosionkestävyyttä vaativiin sovelluksiin, kuten meriympäristöihin, suositellaan 316-luokan SS-kierretankoja. 304-luokan SS-kierretangot sopivat useimpiin sovelluksiin ja ovat kustannustehokkaampia kuin 316-luokan kierretangot.
4. SS-kierretankojen sovellukset
SS-kierretankoja käytetään monissa sovelluksissa, mukaan lukien:
4.1. Rakentaminen
Rakennusteollisuudessa SS-kierretankoja käytetään rakenteellisten elementtien, kuten palkkien, pilarien ja seinien, ankkuroimiseen. Niitä käytetään myös betonimuottien kiinnittämiseen ja laitteiden kiinnittämiseen.
4.2. Valmistus
Teollisuudessa SS-kierretankoja käytetään koneiden ja laitteiden eri komponenttien pitämiseen yhdessä. Niitä käytetään myös pulttien, muttereiden ja muiden kiinnittimien kiinnittämiseen.
4.3. Sähkö
Sähköteollisuudessa SS-kierretankoja käytetään sähkökomponenttien, kuten muuntajien, kytkinlaitteiden ja virtakiskojärjestelmien kiinnittämiseen.
4.4 Putkityöt
LVI-teollisuudessa SS-kierretankoja käytetään putkien, kiinnikkeiden ja tukien ankkuroimiseen.
5. SS-kierretankojen parhaat käytännöt
Kun työskentelet SS-kierretankojen kanssa, on tärkeää noudattaa parhaita käytäntöjä niiden optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Joitakin parhaita käytäntöjä ovat:
5.1. Oikea asennus
SS-kierretangot on asennettava oikein vaurioiden tai vikojen välttämiseksi. On ratkaisevan tärkeää käyttää asianmukaista vääntömomenttia ja kierrekiinnitystä varmistaaksesi, että tanko on kunnolla kiinni.
5.2. Säännöllinen tarkastus
SS-kierretangot tulee tarkastaa säännöllisesti vaurioiden tai korroosion merkkien havaitsemiseksi. Säännöllinen tarkastus varmistaa, että tangot toimivat oikein ja voivat estää vikoja.
5.3. Asianmukaisten pinnoitteiden käyttö
Asianmukaisten pinnoitteiden levittäminen SS-kierretankoihin voi lisätä niiden korroosionkestävyyttä ja käyttöikää. Yleisiä pinnoitteita ovat sinkki, kuumasinkitys ja epoksi.
5.4. Ylikuormituksen välttäminen
SS-kierretankoja ei saa altistaa niiden kapasiteettia ylittävälle kuormitukselle. Ylikuormitus voi aiheuttaa sauvojen muodonmuutoksia tai vikoja, mikä voi johtaa mahdollisiin turvallisuusriskeihin.
5.5. Oikea säilytys
SS-kierretankoja tulee säilyttää kuivassa ja puhtaassa ympäristössä korroosion ja vaurioiden estämiseksi. Ne on myös säilytettävä erillään kosteudesta ja kemikaaleista, jotka voivat aiheuttaa hajoamista.
6. Johtopäätös
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kierretangot ovat monipuolinen ja välttämätön komponentti erilaisissa rakennus- ja valmistusprojekteissa. Sopivan laadun valinta, asianmukainen asennus, säännöllinen tarkastus ja asianmukaisten pinnoitteiden käyttö ovat parhaita käytäntöjä, jotka varmistavat niiden optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden.
Noudattamalla näitä parhaita käytäntöjä voit varmistaa, että SS-kierretangot täyttävät aiotut tehtävänsä ja kestävät pitkään.
7. Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on 304- ja 316-luokan SS-kierretankojen välillä?
304-luokan SS-kierretangot ovat kustannustehokkaampia ja sopivat useimpiin sovelluksiin. Kuitenkin sovelluksiin, jotka vaativat korkeaa korroosionkestävyyttä, kuten meriympäristöissä, suositellaan 316-luokan SS-kierretankoja.
Kuinka SS-kierretangot asennetaan?
SS-kierretangot asennetaan ruuvaamalla ne kierrereikään sopivalla vääntömomentilla ja kierreliitännällä.
Mitä yleisiä pinnoitteita käytetään SS-kierretankoihin?
Yleisiä SS-kierretankojen pinnoitteita ovat sinkki, kuumasinkitys ja epoksi.
Voiko SS-kierretankoja ylikuormittaa?
Ei, SS-kierretankoja ei saa altistaa niiden kapasiteettia ylittävälle kuormitukselle. Ylikuormitus voi aiheuttaa sauvojen muodonmuutoksia tai vikoja, mikä voi johtaa mahdollisiin turvallisuusriskeihin.
Miten SS-kierretankoja tulee säilyttää?
SS-kierretangot tulee säilyttää kuivassa ja puhtaassa ympäristössä poissa kosteudesta ja kemikaaleista, jotka voivat aiheuttaa hajoamista.
